當前，各(gè)地紛紛上馬電(dian)動汽車應用項(xiàng)目，而電動汽車(che)能🈲源🏒供給系統(tong)是其中必不可(kě)少的一個關鍵(jian)子系統，當電🔞動(dong)汽車動力電池(chi)的電能消耗到(dào)一定程度時，就(jiu)必須使用充電(diàn)系統對🈚其動力(li)電池進行電能(néng)補充，爲電動汽(qì)車的運行提供(gòng)能量補給，從而(er)滿足電動汽車(che)的循環使用💁。爲(wèi)此，直流電能表(biǎo)的安裝🍉應用選(xuan)擇在漕溪電動(dòng)汽車充放電站(zhan)進行，将直流電(diàn)能表安裝在非(fei)車載充電裝置(zhì)直流輸出端。
1.1安(ān)裝方案
直流電(diàn)能表
安裝在非(fēi)車載充電裝置(zhi)（俗稱充電樁）中(zhong)，從充電機房中(zhong)引🐉入直流主電(diàn)纜至充電樁中(zhōng)，該電纜一路經(jīng)保險絲與直流(liu)分流器相接，另(lìng)一路引入直流(liu)電能🤞表的接🔴線(xiàn)端子🏒中并且👨❤️👨同(tong)時引出充電💯樁(zhuāng)外，然後從直流(liu)分流器另一端(duān)引出一路線至(zhì)充電樁外，供直(zhi)🈲流充電使用，然(ran)後把直流分流(liu)器連接⛹🏻♀️到直流(liu)電能表中。
當電(dian)動汽車開始充(chōng)電，主站通過GPRS模(mo)塊轉485 通訊線路(lù)向🤟直流智能電(dian)能表發開始充(chong)電命令，此時直(zhi)流電能表充電(diàn)計量計時🔞開始(shǐ)，同時充電電量(liang)清零；電動汽車(chē)充電結束，主站(zhàn)通過 GPRS模塊轉485 通(tong)訊線路向電表(biao)發充電結🐉束命(mìng)令，此時産生一(yi)個充電計量結(jie)束時間，電表記(ji)錄⭕該次充電的(de)充電組合有功(gōng)電能數據塊、充(chong)電正向有功電(dian)能數據塊及充(chōng)電反向有功電(dian)能數據塊。至此(cǐ)完☔成一次充電(diàn)過程，該次充電(diàn)的電量及其他(tā)信息存儲在EEPROM 中(zhong)，電表可記錄💋最(zui)近 10次發生的充(chong)放電信息。
直流(liú)電能表安裝位(wèi)置框圖如下：
直(zhi)流電能表安裝(zhuang)示意圖如下：
1.2 實(shi)際應用
直流電(diàn)能表安裝在漕(cao)溪電動汽車充(chong)放電站非車載(zǎi)充電裝置🈲直流(liú)輸出端應用已(yǐ)有一年，目前計(jì)量準确，運行正(zhèng)常。直流電能表(biao)可采用 RS485 通訊方(fāng)式與客🌍戶端連(lian)🍓接，在客戶端可(kě)以抄讀電表信(xin)息，也可以根據(ju)用戶需求對充(chong)電情況進行👈監(jian)控。通過直流電(diàn)能表充電監測(ce)軟件可以直觀(guān)顯示電動汽車(chē)在直流充電站(zhan)進行快🔴速充電(dian)時的電壓、電流(liu)、功率、當前電量(liàng)等的數😘據曲線(xiàn)，直觀地顯示了(le)在快速充電的(de)幾十分鍾内電(dian)壓電流等的數(shu)據變化形🏃♀️态以(yǐ)及采集到的各(gè)種參量，更加便(biàn)于各類數據的(de)查詢，以及異👨❤️👨常(cháng)情況記錄的查(chá)🔞看。
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